Für die theoretisch FB2 Prüfung wird folgendes gelehrt:
Bei einem rechtsgängigen Propeller versetzt der Radeffekt das Heck bei Fahrt voraus nach Steuerbord, bei einem linksgängigen Propeller nach Backbord. Bei Fahrt achteraus muss unterschieden werden zwischen …..
(siehe auch Lexikon)
In der Praxis:
- 2 Tage nach der Prüfung ist oft vieles vergessen.
- in den seltensten Fällen findet man in einem Handbuch auf einem gecharterten Boot die Gängigkeit des Propellers.
- Die Antworten bei der Übergabe wäre nur dann richtig, wenn die Charterbasis nur eine Bootsmarke verchartern würde.
Unser Tipp:
Bleibe nach dem Ablegen im wellen geschützten Vorhof der Marina stehen, lasse das Boot vom Wind ausrichten und mit einem stärkeren kurzen Schub rückwärts (2.000 Umdrehungen) beobachte, wie sich das Boot verhält. Hier sieht man, ob sich das Boot mit dem Heck nach Backbord oder nach Steuerbord versetzt und wie stark. Wenn man bei einer Vorwärtsfahrt den Rückwärtsgang einlegen und die Drehzahl erhöht, fährt das Boot nicht in der Kiellinie zurück, sondern je nachdem wie die Versetzung Backbord oder Steuerbord erfolgt, nach folgender Zeichnung:
Das Boot mit mehreren Tonnen Gewicht fährt nicht sofort los. Das Ruder wird nicht angeströmt, es hat keine Wirkung und das Boot dreht sich um den Lateralschwerpunkt etwa um den Mast (roter Pfeil). Erst, wenn das Boot rückwärtszufahren beginnt, wirkt das Ruder und das Boot folgt dem grünen Pfeil.
Bei folgender Situation muss der Radeffekt unbedingt berücksichtigt werden:
Der Wind bläst in die Boxenstraße hinein
- Du fährst vorwärts an deiner Box vorbei
- Legst den Rückwärtsgang ein um mit dem Heck in die Box hineinzufahren – das Boot reagiert anders als gedacht (siehe grüner Pfeil)
- Du fährst in die Mooring. Hier dargestellt nur für den Versatz Backbord.
Die Lösung:
Bevor Du den Rückwärtsgang einlegst, muss das Boot schräg gestellt werden. In dieselbe Richtung, wie der Radeffekt das Heck versetzt.
Bei vielen Manövern ist der Radeffekt hilfreich, bei vielen stört er. In weiteren Praxis Tipps werden wir immer wieder darauf zurückkommen.